關于圓弧內側起皺，應依據(jù)起皺位置采納對應辦法。若圓弧內側滿是皺紋，則說明所運用的芯棒直徑過小，使得芯棒與管壁之間的間隙過大，或許是壓模力過小，不能使管子在曲折過程中很好地與彎管模及防皺塊貼合。因而，應更換芯棒，并調整壓緊模使壓模力適當。若是前切點起皺，應向前調整芯棒位置，以到達彎管時對管子的合理支撐:若是后切點起皺，應加裝防皺塊，使防皺塊設備位置正確，并將壓模力調整至適當。

關于圓弧外側變扁嚴重的管件，在進行無芯彎管時可將壓緊模設計成有反變形槽的結構方式:在進行有芯彎管時，應選擇適宜的芯棒(必要時可選用由多節(jié)段芯棒組裝而成的柔性芯棒，正確設備之，并在設備模具時確保各部件的管槽軸線在同一水平面上。

小半徑彎管時圓弧外側減薄是曲折的工藝特點決定的，是不可避免的。為了避免減薄量過大，常用的有效辦法是運用側面帶有助推設備或尾部帶有頂推設備的彎管機，通過助推或頂推來抵消管子彎制時的部分阻力，改善管子橫剖面上的應力分布狀況，使中性層外移，然后到達削減管子外側管壁減薄量的意圖。

關于曲折回彈現(xiàn)象，首要選用補償法和校對法來加以控制。補償法是通過綜合剖析曲折回彈的影響要素，依據(jù)曲折時的各種條件和回彈趨勢，預先估算回彈量的大小，在設計制作模具時，批改凸、凹模作業(yè)部分尺寸和幾許形狀，完成“過正”曲折。校對法是在模具結構上采納辦法，使校對力集中在彎角處，改變應力狀況，力求消除彈性變形，戰(zhàn)勝回彈。如拉彎工藝，在曲折的同時施加拉力，使整個斷面都處于拉應力的效果下，卸載時彈性回復與變形方向一致，可顯著減小回彈量。

關于管子圓弧外側彎裂的狀況，首先應確保管材具有良好的熱處理狀況，然后查看壓緊模的壓力是否過大，并調整使其壓力適當，然后應確保芯棒與管壁之間有良好的潤滑，以削減彎管阻力及管子內壁與芯棒的摩擦力。